RouteConnect Track and Tracing

De hoogte van de bijtelling is gebaseerd op de CO2-uitstoot van de auto. Voor zuinige auto’s kan een

 0%-, 14%- of 20%-bijtellingstarief van toepassing zijn volgens onderstaande tabel:

14%-categorie
In 2008 is een begin gemaakt met de differentiatie van de bijtelling op basis van de zuinigheid van de auto. De absolute CO2-uitstoot bepaalt de hoogte van de bijtelling. De 14%-categorie is daarom niet per definitie van toepassing op alle auto’s met energielabel A.

20%-categorie
Per 2009 is een tussencategorie ingevoerd van 20% van de catalogusprijs. Deze geldt voor benzine-, LPG- en aardgasauto’s met een CO2-uitstoot van 111 tot en met 140 gram per kilometer en dieselauto’s met een CO2-uitstoot van 96 tot en met 116 gram per kilometer.

0%-categorie
Met ingang van 2010 is een nieuwe bijtellingscategorie ingevoerd: Er geldt in de jaren 2010 tot en met 2014 een 0%-bijtelling voor auto’s met een nulemissie CO2. In de praktijk zal hiervan vooral door elektrische auto’s gebruik gemaakt kunnen worden. Ook waterstofauto’s met een verbrandingsmotor zouden er echter onder kunnen vallen.